北歐旗艦車款Volvo XC90 LSUV豪華休旅車

1 月 15, 2024 | 汽車

於2015年10月正式於國內發表上市的Volvo新一代XC90車系,初期導入兩款動力及三種車型編成,全數採7人座設定。並於同年11月追加5人座以及入門D4柴油動力,將車型擴充至9種選擇。而在2016年臺北車展上,國際富豪汽車則首度發表了XC90 T6 R-Design車款,367萬元的新車售價則較T6 Inscription車型少了5萬元。
如果有接觸過瑞典品牌Volvo旗下車款的車友們,一定對該品牌在行車安全的堅持態度感到印象深刻,不論是車身強度或是各項安全科技等,堪稱是車壇佼佼者。近年來Volvo的造車工藝更是讓人印象深刻,其中又以旗下LSUV豪華休旅車款XC90的蛻變最為人稱道,除了採用SPA矩陣底盤平台架構、極具質感及科技感的外型,搭配上品牌一貫優異的主被動安全科技,發表後就受到全球車迷歡迎。

獨特R-Design外觀及內裝設定,突顯性能風格 與Volvo其它車系的R-Design車型有所不同,XC90 T6 R-Design外觀並未擁有R-Design空力套件設定,而是藉由細節上的更動,突顯其與一般車型的不同之處。 首先,XC90 T6 R-Design在車頭改採R-Design 專屬亮黑橫式霧銀金屬外框水箱護罩,車側則改採半消光銀色車門後視鏡以及側窗金屬絲紋飾條,足下則配置了20 吋 R-Design 鋁圈,車尾並擁有T6 R-Design專屬徽飾。

320匹2.0升雙增壓引擎,實測7.02秒破百 XC90 T6 R-Design採用與T6 Inscription相同的動力配置,皆配置一具擁有機械增壓與渦輪增壓的2.0升四缸引擎,雖然排氣量僅有1,969c.c.,但在雙增壓系統的輔助下卻可在引擎轉速5,700轉時輸出320匹最大馬力,40.8公斤米的最大扭力則自2,200轉至5,400轉皆可提供。與之搭配的則是一具8速手自排變速箱及四輪驅動系統。

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