今天是此 15天行程的第三天，經過前兩天的折騰，我逐漸掌握 Trek America 旅行的模式與步調，希望自己未來的日子能平安順利的與每個隊員一起遊歷各個絕妙景點。今天的行程是離開優勝美地，前往黃石公園。這趟路可說千里迢迢，約 1400公里之遙，預計花兩天時間到達世界之最。 團體生活需要紀律，連旅遊也不例外。今天起了個大早，6:00am起床梳洗，6:30am吃早餐，7:00am打包行李、拆下帳篷、抬上車頂，8:00am準時出發；每個人都以最快的速度完成分內工作，並協助領隊收拾公共器材。7:50am所有工作已經完成，領隊Tyler十分肯定我們的團隊精神，尤其是兩天前大夥才來自於世界各地，彼此互不認識。出發前，領隊會召集大家，來個行前說明：今天將離開加州(California)的優勝美地，經過內華達州(Nevada)，到達愛達華州(Idaho)的雙胞胎瀑布(Twin Falls)，夜宿在當地的 Nat-So-Pah露營地，隔天再繼續前往黃石公園。今日的總路程約９００公里，早上八點出發，直到晚上九點終於到達目的地。 漫漫長路窩在車裡，感覺起來挺沉悶的，不過細心的領隊早已有了準備，拿出他的蘋果 iPOD MP3播放器，透過車內音響放送源源不絕的美國流行音樂，這個音樂欣賞(Music Appreciation)讓我們一整天忘卻擠在沙丁魚車廂內的辛苦。 一路上的風景也蠻不錯的，至少對我這個沒見過世面的人是這樣啦！內華達州在美國的中西部，屬於沙漠地形氣候。這裡的沙漠跟新疆那種”沙”漠不同，不是成堆的沙子漫天飛舞，而是光禿禿的岩石和耐乾旱的植物，故充其量來講應該是”荒野”，可是英文上都是 Desert喔。途中經過單湖(Mono Lake)，好大一片水是雨季的雨水聚集而成，在乾季時湖水會逐漸蒸發使湖面變小，甚至消失；在美國什麼都大，這個湖大到彷彿是看到了海，但這個標準在我看到加東的安大略湖後，又增加了好幾倍。路上車輛稀少，有些路段十分筆直，綿延數十公里。 途中經過小鎮，我們到超市去補充食物。三餐的分組已經確定，我屬第三組，和Beccy、Justin和Craig同組，明天晚餐輪到我們，到了超市我們分頭找食材，打算煮義大利肉醬麵。Beccy與Justin是情侶，是英國劍橋大學(CamBridge)醫學院的高材生，利用暑假來美西旅行。Beccy是道地的英國人，可是Justin是中國人，五歲時隨家人從香港移民至英國倫敦，避開９７回歸中國，人很親切客氣，笑容十分靦腆，但晚上睡覺時打鼾聲挺大的，他們一路上對我十分照顧；Craig則是澳洲人，在電腦公司擔任程式設計師，負責防毒軟體，須常駐在雪梨的大公司來客製化防毒軟體系統。 漫漫長路，直到太陽西下，夕陽將車影映在路旁的山坡上，我們仍在趕路；到了愛達華州(Idaho)，離目的地只剩兩百多公里。加油！Tyler，辛苦你了！已經連續開車１２小時。直到天色變黑，晚上九點我們才到達 Twin Falls，大伙決定不做晚餐，直接到附近的酒吧覓食。可是在這個窮鄉僻壤的酒吧，半夜怎可能有熱騰騰的漢堡薯條呢？我們乘興而去，敗幸而歸，只好將麵包吐司拿出來啃一啃解饑，接著把帳篷搭好準備就寢。直到 11:00pm才把所有事情安頓好入眠，可是來愛達華州後換時區被奪走寶貴的一小時，所以我們算是12:00am才就寢。 我的心得：領隊的超強的耐力令大家敬佩不已，可以連續開車１３小時而不休息。而我，一路上想跟Beccy與Justin聊天，可是猛然發現我聽不懂他們的英國腔！！天啊
Global Supply Chains on the Brink-The US East Coast Port Workers’ Strike, shipping costs are increased by 20% by sea and 10% by air, more increases are on the way.
Global Supply Chains on the Brink: The US East Coast Port Workers' Strike The impending strike by 45,000 US East Coast port workers is more than just a labor dispute; it's a stark reminder of the fragile nature of global supply chains. As the world becomes...
