人生如同一場壯麗的冒險,每一個轉折都是成長的契機

8 月 16, 2024 | blog

人生如同一場壯麗的冒險,每一個轉折都是成長的契機。讓我分享我這段充滿挑戰與感動的旅程,希望能讓大家感受到生命中努力向上的重要性。

童年時,我隨家人移居大陸,這段經歷猶如一顆種子,在我心中種下了適應力的萌芽。記得剛到南京時,我因為口音不同而常常被同學取笑。有一天,一位名叫小明的同學主動來找我玩,他說:「你的口音很特別,能教我說台灣話嗎?」這句話如同一道暖陽,驅散了我心中的陰霾。從那時起,我學會了欣賞自己的獨特之處,也更懂得如何與不同背景的人相處。

2014年,我如願以償進入南京師範大學就讀。然而,命運總是喜歡開玩笑。父親突然病倒,我不得不暫時放下學業回家照顧。那段日子,我每天在醫院和家裡兩頭奔波,內心充滿了焦慮和無助。直到有一天,父親虛弱地握住我的手說:「孩子,你的陪伴就是我最好的藥。」那一刻,我明白了家人的重要性,也堅定了我繼續奮鬥的決心。

為了分擔家庭負擔,我開始了各種打工經歷。在飲料店工作時,我遇到了一位年邁的老奶奶。她每天都來買一杯熱奶茶,有一次她顫抖的手不小心把奶茶灑了。我立即幫她清理並重新做了一杯。老奶奶感動地說:「謝謝你,孩子。你讓我想起了我的孫子。」從那以後,我更加理解了工作不僅是謀生,更是傳遞溫暖的機會。

在擔任家教時,我遇到了一個叫小華的學生。他因為數學成績差而自暴自棄。我發現他對繪畫很有興趣,於是我設計了一系列結合藝術的數學課程。慢慢地,小華開始對數學產生興趣,成績也逐步提升。半年後,他興奮地告訴我他考進了重點高中。那一刻,我深深體會到教育的魔力,以及因材施教的重要性。

2020年回到台灣後,我在奧林匹克數學補習班任教。有一次,一個叫小芳的女孩總是對數學避之不及。我注意到她很喜歡下棋,於是我設計了一系列將數學與棋藝結合的課程。慢慢地,小芳開始愛上了數學,甚至在一次數學競賽中獲得了優異成績。看到她眼中重燃的自信光芒,我感到無比欣慰。

現在,我在商辦大樓擔任行政客服。有一次,一位客戶因為設備故障而大發雷霆。我冷靜地傾聽他的訴求,迅速協調各方資源解決了問題。事後,這位客戶特地送來一封感謝信,稱讚我的專業和耐心。這讓我深刻體會到,在任何工作中,真誠的態度和專業的能力都是不可或缺的。

回首這段旅程,我深深感受到生命中每一個挑戰都是一次成長的機會。從適應新環境,到照顧家人,再到在職場中找到自己的位置,每一步都讓我更加堅強和成熟。我明白了,上進心和努力不僅能改變自己的人生軌跡,更能影響身邊的人。

目前任職於Ship2TW跨國移民搬家公司服務,展望未來,我會繼續保持這份學習和成長的熱情,將過去的經驗轉化為前進的動力。我相信,只要我們保持積極向上的心態,勇於接受挑戰,生命中就會綻放出最美麗的花朵。讓我們一起努力,在人生的舞台上綻放自己的光芒!

通貨膨脹什麼都在漲價,探討FedEx運輸費用的漲價原因

隨著2024年的到來,全球物流行業迎來了一波重大變動,特別是在運送行業中的領頭羊之一,FedEx公司。自2024年1月1日起,FedEx宣布將對出口、進口和全球第三方運費進行調漲,同時,海運價格也驚人地上漲了兩倍。這一系列的調整將對全球貿易和供應鏈產生深遠的影響,值得深入關注。 1. FedEx運費的調漲原因...

「分享」我研究最省錢的便宜寄送包裹方式從美國寄東西回到台灣

有要從美國寄東西回台灣的朋友,通常會選擇USPS (Uintes States Post )為首要方式,當然以某種程度上這是最便宜的寄送方式,除了小包裹郵資比較便宜以外,還有以下原因接著說明,但我如果是寄送大型超過20公斤的包裹,最推薦的方式還是找國際物流公司,通常他們的空運集運服務都非常便宜,我自己用過Fly2TW的空運送貨服務,跟要等2個月的Ship2TW海運服務,我自己上網比價過他們空運每公斤便宜30-50美金,先來說明小包裹為何選郵局。 原因主要有幾個:...

缺櫃問題持續延燒,物流倉儲塞爆。有推薦評價不錯的海運公司嗎?

從2020年第4季,歐美消費需求持續強勁,亞洲工廠為彌補上半年的業績缺口大量生產製造,特別是大陸十一長假過後海運訂艙需求大幅增加,加上進入冬季加速疫情升溫,造成港口裝卸、倉庫、貨車公司、內陸火車等物流環節人力短缺,貨櫃提領、裝卸、內陸運輸相關流程嚴重延誤,缺櫃、缺艙、缺船、缺工等現象使全航線運價翻數倍成長。國內規模相當大的陽明高雄物流倉貨量塞爆,貨已進不了倉,貨攬業者甚至在高雄港碼頭邊就露天作業,根據國際搬家公司Ship2TW紀錄顯示,船運時間可能拖延1-2個月以上,有些貨物可能延遲三個月。業界嘆,全球大型港口均如此,台灣並非個案,現...

國際海運專家表示2023年貨櫃海運全產業獲利時代階段性落幕,長期合約海運價格將大幅降低,這對持續多年的通貨膨脹產生非常大的幫助

國際海運專家表示明年貨櫃海運全產業獲利時代階段性落幕,長期合約價格將大幅降低,這對持續多年的通貨膨脹產生非常大的幫助。 2021-2022年如此高的海運費用獲利,歷史上從來沒出現過,可以看到未來一大段時間也不可能再出現,因為市場是不正常的,成本沒那麼高,收入也不應該那麼高,行業收益將回歸正常區間。2023年海運貨櫃運輸全行業盈利的時代將迎來階段性落幕,可以預見的是,長期海運合約價格大幅降價成為必然趨勢。...

海運低運價時代已結束

疫情將貨櫃船運運價推到歷史新高。農曆年後市場熱度不減,已有船公司預估到第三季海運運費都還可維持高檔,貨運承攬業當中營運規模名列前茅的公司估計,未來市場整體運價水平將明顯拉高。 支撐這個看法主要有二大理由:首先是目前三大海運聯盟市占率高達86%,三大聯盟從2019年開始就透過艙位調節方式穩定運價,因此像2015年那樣,歐洲線每箱(20呎櫃)運價曾經低到200美元出頭,美西每大箱(40呎櫃)不到800多美元的慘狀已不復見。...

想要将汽车运输到加利福尼亚?要花多久?价格是多少?一次搞懂!

想要运输汽车到加利福尼亚吗?访问加利福尼亚有几个原因,因为这个金州适合每个人。

它融合了乐趣、历史、冒险、美丽的地方等等。因此,如果您期待移居美国,那么加利福尼亚就是您的理想之选。

将自己的汽车运送到加利福尼亚和全国。因为它给你带来了很多额外的好处,所以这就是为什么很多人选择搬到这个美丽的州。如果您需要汽车运输加利福尼亚公司,请致电,您将节省时间和金钱。

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家公司等都遭受嚴重打擊,使供應鏈成本升高,拉高傳統產業的營運成本,加重農產品及各項消費品的通膨壓力,並抑制經濟成長。 能源資訊局(EIA)數據顯示,近兩個月來重型卡車用柴油每加侖上漲逾1.50美元,全國平均價格升到每加侖5.62美元;,新英格蘭及東岸中部各州甚至超過6美元,油價一向較高的加州更達6.46美元。由於目前柴油庫存量處於歷史低點,能源經濟學者預估到今年夏末時,可能漲到10美元。...

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉。有可能出現有「長鞭效應」,需求收縮而供應增加,與這兩年航運集團無力因應消費者支出激增的情況恰恰相反。全球第二大貨櫃航運業者馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)執行長施索仁(Soren Skou)預期,之前在第一波新冠疫情帶動貨櫃海運榮景的因素,可能會在8月之後大幅反轉,出現需求萎縮、供應增加的「長鞭效應」,衝擊貨櫃運輸。...

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯,物流業界證實,已收到長榮海運通知,自8月15日起加收部分航線綜合費率附加費(GRI),顯示亞洲往北美航線需求轉強。這是6月以來航商首度喊漲運價。 法人分析,隨著業者開始加收GRI,也代表市場供需依舊熱絡,有助推升航商第三季營收與獲利。 物流業者透露,長榮這次漲價以亞洲區間航線及中國大陸以外的亞洲到北美市場為主。8月15日起從印度、斯里蘭卡、巴基斯坦及孟加拉至美國及波多黎各的GRI,其中,每20呎櫃加收900美元,每40呎櫃加收1000美元。...

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議。人們普遍預計到期時仍無法達成協議。代表港口雇主的國際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)和太平洋海事協會的聲明表明,他們打算在截止日期後繼續談判。 ILWU 在沒有新合同的情況下無限期地讓工人繼續工作。工會對談判的進展和性質,甚至何時可以期待合同,都完全保持沉默。 與此同時,雙方幾乎每天都在與拜登政府會面,拜登政府向一家行業媒體宣布,“今年不會容忍停工”。統治階級知道,對西海岸碼頭的罷工不僅會產生立竿見影的影響;它還將對美國和世界各地的工人產生激勵作用。...

4. 我們是否應該終其一生都被訓練成不斷接受下一個獎勵,像籠子里的松鼠一樣不斷奔跑,不斷追求那根懸掛的胡蘿卜?

保羅在一百多年前開創的“不進則退”制度。這種制度被麥肯錫、波士頓咨詢公司、貝恩咨詢公司和其他主要律師事務所等頂級公司采用。本質上,“不進則退”制度期望新員工在特定的時間內晉升到合夥人,否則就會被解雇。根據彼得本人的說法,員工可以假裝自己有足夠的競爭力而不被解雇,但又不夠有競爭力以至於不會獲得晉升,從而避免達到他們的無能級別。因此,也許所有“安靜辭職”的Z世代都在做正確的事情。...

3. 為什麽優秀的員工會成為糟糕的老板或主管呢?再多的優厚獎勵、周密的職業發展道路、令人興奮的工作環境、員工援助計劃、健康保險和其他福利,對於那些被糟糕老板困擾的人來說,都不會產生太大的影響。

對於上述那位公司職員詹姆斯,現在他的公司失去了一位技術嫻熟的軟件工程師,卻獲得了一位無能的經理。那麽,為什麽優秀的員工會成為糟糕的老板或主管呢?...

2. 為什麽我的老板或主管如此無能?如此無能的老闆或主管怎麼能帶領大家呢? 中集(另外還有前集及後集)

谷歌希望在公司內部培養更好的主管,因此他們啟動了“氧氣計劃”,該計劃研究了超過10,000項觀察結果,他們發現,在所有因素中,技術知識是最不重要的成為好主管的因素。來自麻省理工學院、卡爾森大學和耶魯大學的一組教授著手證明彼得原理。他們研究了來自214家公司的數據,以測試表現最好的銷售代表是否更有可能晉升為銷售經理。果然,他們晉升了。但這里有一個轉折,研究還發現,最好的銷售業務往往是最糟糕的業務經理。...

1. 我常常在想,為什麽我的老板或主管如此無能?如此無能的老闆或主管怎麼能帶領大家呢? 前集(另外還有後集)

這是一個可能在人生的某個階段問過自己的相關問題。答案可能在於一個叫做“彼得原理”的概念。現在已經成為一種全球現象,甚至被頂尖商學院所研究,為什麽優秀的員工會成為最糟糕的管理者。你可能認為你的老板或主管無能,但這可能不是他們自己的錯,他們才會在工作中表現得如此糟糕。這聽起來很令人困惑,但卻很有趣。 “我看到能幹的工程師被提升到管理職位,他們很擅長處理事情,卻不擅長與人打交道。” “我一次又一次地看到這種現象,這稱之為彼得原理。”...

生活不只是工作和責任,適時地吃喝玩樂,才能讓身心保持愉悅,為日常增添

有夢想應該是人類的一種本能吧!只是我的夢想持續久一點,執著心堅定一點, 加上實踐力強一點。因此我的年輕歲月就在夢想裡載沉載浮,快樂著,迷惘著, 生活著。 我總是相信,只要努力就會成功,努力就有辦法讓自己培養出超越專業級的堅強 實力;努力也會帶來強大的幸運。我的成長經歷中,有過茫然不知所措的時期 ,因為一些貴人朋友的幫助,讓我明白自己有多麼幸運。 很多人都想成功,想擁抱勝利。但成功是什麼?九把刀說過:「在問成功是什 麼之前,先問問自己,你喜歡做什麼?而所謂的成功也許可以延伸解釋為你能 為你喜歡的事付出到什麼程度。」...

美國東部和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人即將展開大規模罷工,國際海運費用調高將造成美國貿易與經濟面臨一場前所未有的風暴

2024年10月1日,隨著美國東部和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人即將展開大規模罷工,美國貿易與經濟面臨一場前所未有的風暴。國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)之間的談判陷入僵局,勞資雙方對於新合約的薪資調整及自動化進程爭執不下。這場預計波及超過50%美國進口貨品的罷工,將成為美國自1977年以來最嚴重的港口勞資衝突。...

我的政治活動的參與經歷,除了讓我實際體驗到所謂「陸戰」的辛苦與繁雜,我學到的最重要的是:鞠躬、笑容、傾聽

2021年初,我以志工身份正式投入政治活動。正值新春將近,我便立即參與了第一次的行動,新竹市區果菜市場發送春聯的活動。當日發送近三小時後,仍有剩餘數量,隨即轉往竹北夜市繼續發放,直至全部送完。 此後,我參加了黨內的一門課程。該課程以觀摩黨主席在大學授課為主,並在課後製作學習單,所有題目均為申論題,旨在促進學員間的思想交流。每週我們都會完成學習單並聚會討論,經過約兩個月的學習後,獲頒證書一份。這段時間的學習,使我受益匪淺。...

生活如戲,而適時的「暫停」不僅是情感與認知的調節策略,更是整體生活質量提升的必要手段

人生如戲,這一觀點在心理學與行為科學中不無道理。人類的生活過程常常被比喻為一場舞台劇,其中的角色扮演與情境應對皆與戲劇表演相似。然當我們嘗試投入某一角色並享受其樂趣時,有時卻會遭遇認知失調或情緒阻滯,使得前行之路變得艱難。當你感受到生活如遊戲般充滿挑戰,卻陷入無法順利「操控」的境地時,以下幾點建議或許能為你提供實質上的心理支持與策略調適: 1....

年輕時的勇氣與冒險精神讓這次跨國旅行成為人生中不可或缺的一部分,特別感謝Fly2TW贊助這項公益活動

一年前Fly2TW國際包裹寄送公司贊助了一項有意義的公益活動:全球親善大使環保愛地球活動,讓我參加這項活動並決定給自己一段時間來反思,原本計畫在溫哥華度過三個月的宣傳活動,重點探索洛磯山脈。然而,與公司的交流討論中改變了原來的計劃,描述了從北美阿拉斯加到南美的壯麗旅程,這激發了我對這次贊助活動極大興趣。...

專為即將升上五年級的國小四年級學生設計為期8天的暑期英語密集家教課程

剛剛結束了為期8天的暑期英語密集家教課程,這是一個每天2.5小時的一對一指導計劃,專為即將升上五年級的國小四年級學生設計。這次教學任務既充滿趣味性又具挑戰性,因為這個年齡層的孩子對學習通常充滿好奇心,但同時也需要藉由有趣且互動的方式來吸引他們的注意力。以下是教學過程中的經驗分享,為從事英文家教的專業人士提供一些實用的指導建議。 教學目標 首先,明確教學目標至關重要。對於四年級的學生而言,教學目標可包括: 詞彙積累:學習和理解基本詞彙,如家庭成員、顏色、數字、動物等。 基本語法:掌握簡單句型,如主謂賓結構,以及現在時態的基本使用。...