San Francisco 美國加州舊金山

8 月 21, 2023 | blog

昨晚 9:40pm從奧利岡州的尤金搭灰狗巴士,中間停了三、四個小站,還停加油站供乘客上廁所買宵夜;早上7:30am終於抵達加勒福尼亞州(California)的首都沙加緬度(Sacramento),然後再轉搭8:20am的車子,經烏克蘭(Oakland),10:10am抵達我的目的地舊金山(San Francisco)。為了省錢,選擇搭夜車在巴士上過夜,睡得真是不舒服。唉,我現在沒工作,能省一分就是賺一分囉,何況這也是很難得的經驗呀! 到達目的地後,神智不清的我分不清天南地北,只好尾隨別人走出車站。走到公車站牌後,我不曉得是否該搭這路公車,詢問旁邊等公車的路人,他很用心的告訴我應到對面搭X號巴士,#站下車後再搭街車(Street Car)到*站下車。Oh My God,地圖上約1600公尺的距離,搭個車要那麼麻煩?算了,我乾脆搭11路公車,順便伸展伸展筋骨,坐了12小時的車子會全身痠痛哩,走路正好當做晨操運動。全身裝備約 25公斤重,經過前幾天的操練後,現在背起來已經沒這麼難過了;只是經過金融區(Financial District)時,西裝畢挺的紳士或淑女注視的眼神讓我感到不自在,誰叫我當時看起來蓬頭垢面、眼神散煥、穿著簡單的運動服裝、背著大包小包的行李咧,一看就是個徒步旅行者(Backpacker)的模樣。 呼,今天舊金山的天氣真是晴朗,藍藍的天點綴幾朵白白的雲,街道規劃的整齊乾淨,路旁不時有藝廊、精品店,難怪是個觀光重鎮。呼呼~1.6公里真的有點遠,走了半個小時才到達我下榻的青年旅館,HI-SF Downtown,走進去時大廳擠滿人在 Check Out。咦?要下午兩點才能 Check In??還不到十一點耶,那現在怎麼辦?現在的我又餓又累,本想先 Check In安頓好行李後,梳洗一番再泡個麵當早餐,然後補個眠到下午再出門逛的,現在計劃完全被打亂。管理員說隔壁有櫃子可寄放行李, US$4元寄放 12小時。我想,現在根本沒力氣逛街,只好坐在旁邊靜靜的等著吧。 正午時刻,大廳沒什麼人,我想睡也睡不著,拿出電腦來整理照片吧。一個穿著迷彩褲的女孩走過,翻翻旁邊架子上的旅遊資料。大概是 25歲的日本女孩吧,我想,日本年輕人的出國旅遊風氣很盛。我走過去翻翻旅遊資料,看看是否找得到有用的資訊。女孩走回位子上,拿出潛艇堡出來大口嚼,熱騰騰的香味讓我不由自主的望去,讓我更覺得飢腸轆轆,可惡。此時另一個女孩走過來跟她熱情招呼,中文耶,好親切的中文喔,是台灣國語嗎?? 一股思鄉之情油然而生,在我單飛的第一天。請問你們是”中國人”嗎,我問。是呀,我們是台灣人,坐下來聊嘛,她說。他們兩人是師大的大學同學,現在在彰化當老師,一位叫鄭雅萍(Jenny),一位叫林秀霓(Ann),利用暑假期間出國遊學觀光,當老師真好。Jenny在 Santa Monica遊學一個多月,課程結束後趁回去前來舊金山玩玩;Ann寄住在舊金山附近的親戚家,兩人今天約在這裡碰面。三個人都是第一次來舊金山,於是我們約好一起逛舊金山。Jenny也是撘夜車來此,她告訴我可以先到二樓沖個澡,浴室空間夠大,可以將所有行李放在裡面。洗完澡後果然舒服許多,這裡的客廳還有免費的無線網路,於是我在此等到兩點 Check In。 兩點一到,我Check In後將行李、床被單拿到房間安置好,看到旅館明天有腳踏車遊舊金山的活動,9:00am在另一家青年旅館(HI-SF City Center)集合,只要 US$16,我們馬上登記報名,然後出門走到附近的遊客中心拿地圖及獲得旅遊情報。接著我們從 Market St.搭街車(Street Car US$1.25)F線到漁人碼頭逛 Pier 39、吃蟹肉巧達湯(White Crab Chowder)、遠眺惡魔島(Alcatraz)及海灣橋 (Bay Bridge)。漁人碼頭是舊金山最充滿歡樂氣息的地方,有技藝高超的街頭藝人、湯鮮味美的海鮮小吃、目不暇給的精品飾品店,還有躺在甲板上的海獅、軍用潛艇等。我和Jenny各點了一個巧達湯嚐嚐,它用整個麵包挖空當碗,奶油的香味及蟹肉的甜味,再加上酸酸的配料及鹹鹹的小餅乾,嗯~真鮮,讓人意猶未盡。 接著從這裡往回走,走了小段上坡到了Coit Tower,登到頂樓可以看到整個舊金山市;此時 Ann因為要趕火車,於是在 Coit Tower跟我們道別,剩下 Jenny跟我ㄧ起逛了。Coit Tower旁是北灘(North Beach),這裡住有許多義大利移民,隨處可見具意國風味的餐館、糕餅店;旁邊的華盛頓廣場(Washington Square)有一幢很美的白色大教堂(St. Peter & Paul Cathedral),花了12年的時間才峻工,是當地義大利人的精神重心,也是瑪麗蓮.夢露當年拍攝婚紗照的場所。 七、八月是舊金山的旅遊旺季,一路上觀光客眾多。我們走到中國城,發現這個中國城真熱鬧,路上張燈結綵的,到處是中國餐館,也是觀光客必到之處,我還發現兩旁屋頂有五星旗和中華民國國旗相互輝映…遊記不談政治。走進一家中國超市,想買些東西回去當晚餐,不過想想還有泡麵而作罷。旅遊情報說這裡有很便宜的奶油螃蟹,不過我們走進一家餐館問,竟要價US$25,超出我的預算,只好點些炒飯炒麵填填肚子,看到 Jenny想吃的模樣,真是抱歉啦,因為我要把錢省下,去東岸吃波士頓龍蝦,嘿嘿。 一路走回去,見到金融區高聳的大樓頂端濃霧繚繞,增添幾許高不可攀的氣氛,有名的金字塔大樓(Pyramid Building)就在這一區。來到聯合廣場(Union Square)時已是晚上九點,天色已暗,氣溫也變冷許多。看到Jenny冷的發抖,我真想把外套遞給她穿;可惜我身上這件外套只是風衣,其實一點也不保暖,結果就沒有英雄救美了,對不起。這周圍有許多值得一逛的店,例如梅西百貨(Macy’s)、邊境書局(Borders Books & Music)、迪士尼(Disney Store)、李 牛仔褲 (Levis)和耐吉城(Nike Town)…不過時間太晚,只剩下24小時的邊境書局可逛,我們在裡面逛到十點才回去休息;當我們在書局時,有一個身高180cm的男生找Jenny搭訕,約她去參加附近的Party,這是飛來艷遇嗎?不過機靈的Jenny可不會傻到接受邀請。 今天的心得:舊金山真是個熱鬧多元的城市,好多可逛可玩的地方。跟朋友玩的感覺更棒!

通貨膨脹什麼都在漲價,探討FedEx運輸費用的漲價原因

隨著2024年的到來,全球物流行業迎來了一波重大變動,特別是在運送行業中的領頭羊之一,FedEx公司。自2024年1月1日起,FedEx宣布將對出口、進口和全球第三方運費進行調漲,同時,海運價格也驚人地上漲了兩倍。這一系列的調整將對全球貿易和供應鏈產生深遠的影響,值得深入關注。 1. FedEx運費的調漲原因...

「分享」我研究最省錢的便宜寄送包裹方式從美國寄東西回到台灣

有要從美國寄東西回台灣的朋友,通常會選擇USPS (Uintes States Post )為首要方式,當然以某種程度上這是最便宜的寄送方式,除了小包裹郵資比較便宜以外,還有以下原因接著說明,但我如果是寄送大型超過20公斤的包裹,最推薦的方式還是找國際物流公司,通常他們的空運集運服務都非常便宜,我自己用過Fly2TW的空運送貨服務,跟要等2個月的Ship2TW海運服務,我自己上網比價過他們空運每公斤便宜30-50美金,先來說明小包裹為何選郵局。 原因主要有幾個:...

缺櫃問題持續延燒,物流倉儲塞爆。有推薦評價不錯的海運公司嗎?

從2020年第4季,歐美消費需求持續強勁,亞洲工廠為彌補上半年的業績缺口大量生產製造,特別是大陸十一長假過後海運訂艙需求大幅增加,加上進入冬季加速疫情升溫,造成港口裝卸、倉庫、貨車公司、內陸火車等物流環節人力短缺,貨櫃提領、裝卸、內陸運輸相關流程嚴重延誤,缺櫃、缺艙、缺船、缺工等現象使全航線運價翻數倍成長。國內規模相當大的陽明高雄物流倉貨量塞爆,貨已進不了倉,貨攬業者甚至在高雄港碼頭邊就露天作業,根據國際搬家公司Ship2TW紀錄顯示,船運時間可能拖延1-2個月以上,有些貨物可能延遲三個月。業界嘆,全球大型港口均如此,台灣並非個案,現...

國際海運專家表示2023年貨櫃海運全產業獲利時代階段性落幕,長期合約海運價格將大幅降低,這對持續多年的通貨膨脹產生非常大的幫助

國際海運專家表示明年貨櫃海運全產業獲利時代階段性落幕,長期合約價格將大幅降低,這對持續多年的通貨膨脹產生非常大的幫助。 2021-2022年如此高的海運費用獲利,歷史上從來沒出現過,可以看到未來一大段時間也不可能再出現,因為市場是不正常的,成本沒那麼高,收入也不應該那麼高,行業收益將回歸正常區間。2023年海運貨櫃運輸全行業盈利的時代將迎來階段性落幕,可以預見的是,長期海運合約價格大幅降價成為必然趨勢。...

海運低運價時代已結束

疫情將貨櫃船運運價推到歷史新高。農曆年後市場熱度不減,已有船公司預估到第三季海運運費都還可維持高檔,貨運承攬業當中營運規模名列前茅的公司估計,未來市場整體運價水平將明顯拉高。 支撐這個看法主要有二大理由:首先是目前三大海運聯盟市占率高達86%,三大聯盟從2019年開始就透過艙位調節方式穩定運價,因此像2015年那樣,歐洲線每箱(20呎櫃)運價曾經低到200美元出頭,美西每大箱(40呎櫃)不到800多美元的慘狀已不復見。...

想要将汽车运输到加利福尼亚?要花多久?价格是多少?一次搞懂!

想要运输汽车到加利福尼亚吗?访问加利福尼亚有几个原因,因为这个金州适合每个人。

它融合了乐趣、历史、冒险、美丽的地方等等。因此,如果您期待移居美国,那么加利福尼亚就是您的理想之选。

将自己的汽车运送到加利福尼亚和全国。因为它给你带来了很多额外的好处,所以这就是为什么很多人选择搬到这个美丽的州。如果您需要汽车运输加利福尼亚公司,请致电,您将节省时间和金钱。

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家公司等都遭受嚴重打擊,使供應鏈成本升高,拉高傳統產業的營運成本,加重農產品及各項消費品的通膨壓力,並抑制經濟成長。 能源資訊局(EIA)數據顯示,近兩個月來重型卡車用柴油每加侖上漲逾1.50美元,全國平均價格升到每加侖5.62美元;,新英格蘭及東岸中部各州甚至超過6美元,油價一向較高的加州更達6.46美元。由於目前柴油庫存量處於歷史低點,能源經濟學者預估到今年夏末時,可能漲到10美元。...

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉。有可能出現有「長鞭效應」,需求收縮而供應增加,與這兩年航運集團無力因應消費者支出激增的情況恰恰相反。全球第二大貨櫃航運業者馬士基集團(A.P. Moller-Maersk)執行長施索仁(Soren Skou)預期,之前在第一波新冠疫情帶動貨櫃海運榮景的因素,可能會在8月之後大幅反轉,出現需求萎縮、供應增加的「長鞭效應」,衝擊貨櫃運輸。...

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯,物流業界證實,已收到長榮海運通知,自8月15日起加收部分航線綜合費率附加費(GRI),顯示亞洲往北美航線需求轉強。這是6月以來航商首度喊漲運價。 法人分析,隨著業者開始加收GRI,也代表市場供需依舊熱絡,有助推升航商第三季營收與獲利。 物流業者透露,長榮這次漲價以亞洲區間航線及中國大陸以外的亞洲到北美市場為主。8月15日起從印度、斯里蘭卡、巴基斯坦及孟加拉至美國及波多黎各的GRI,其中,每20呎櫃加收900美元,每40呎櫃加收1000美元。...

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議。人們普遍預計到期時仍無法達成協議。代表港口雇主的國際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)和太平洋海事協會的聲明表明,他們打算在截止日期後繼續談判。 ILWU 在沒有新合同的情況下無限期地讓工人繼續工作。工會對談判的進展和性質,甚至何時可以期待合同,都完全保持沉默。 與此同時,雙方幾乎每天都在與拜登政府會面,拜登政府向一家行業媒體宣布,“今年不會容忍停工”。統治階級知道,對西海岸碼頭的罷工不僅會產生立竿見影的影響;它還將對美國和世界各地的工人產生激勵作用。...

美國東部和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人即將展開大規模罷工,國際海運費用調高將造成美國貿易與經濟面臨一場前所未有的風暴

2024年10月1日,隨著美國東部和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人即將展開大規模罷工,美國貿易與經濟面臨一場前所未有的風暴。國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)之間的談判陷入僵局,勞資雙方對於新合約的薪資調整及自動化進程爭執不下。這場預計波及超過50%美國進口貨品的罷工,將成為美國自1977年以來最嚴重的港口勞資衝突。...

我的政治活動的參與經歷,除了讓我實際體驗到所謂「陸戰」的辛苦與繁雜,我學到的最重要的是:鞠躬、笑容、傾聽

2021年初,我以志工身份正式投入政治活動。正值新春將近,我便立即參與了第一次的行動,新竹市區果菜市場發送春聯的活動。當日發送近三小時後,仍有剩餘數量,隨即轉往竹北夜市繼續發放,直至全部送完。 此後,我參加了黨內的一門課程。該課程以觀摩黨主席在大學授課為主,並在課後製作學習單,所有題目均為申論題,旨在促進學員間的思想交流。每週我們都會完成學習單並聚會討論,經過約兩個月的學習後,獲頒證書一份。這段時間的學習,使我受益匪淺。...

生活如戲,而適時的「暫停」不僅是情感與認知的調節策略,更是整體生活質量提升的必要手段

人生如戲,這一觀點在心理學與行為科學中不無道理。人類的生活過程常常被比喻為一場舞台劇,其中的角色扮演與情境應對皆與戲劇表演相似。然當我們嘗試投入某一角色並享受其樂趣時,有時卻會遭遇認知失調或情緒阻滯,使得前行之路變得艱難。當你感受到生活如遊戲般充滿挑戰,卻陷入無法順利「操控」的境地時,以下幾點建議或許能為你提供實質上的心理支持與策略調適: 1....

年輕時的勇氣與冒險精神讓這次跨國旅行成為人生中不可或缺的一部分,特別感謝Fly2TW贊助這項公益活動

一年前Fly2TW國際包裹寄送公司贊助了一項有意義的公益活動:全球親善大使環保愛地球活動,讓我參加這項活動並決定給自己一段時間來反思,原本計畫在溫哥華度過三個月的宣傳活動,重點探索洛磯山脈。然而,與公司的交流討論中改變了原來的計劃,描述了從北美阿拉斯加到南美的壯麗旅程,這激發了我對這次贊助活動極大興趣。...

專為即將升上五年級的國小四年級學生設計為期8天的暑期英語密集家教課程

剛剛結束了為期8天的暑期英語密集家教課程,這是一個每天2.5小時的一對一指導計劃,專為即將升上五年級的國小四年級學生設計。這次教學任務既充滿趣味性又具挑戰性,因為這個年齡層的孩子對學習通常充滿好奇心,但同時也需要藉由有趣且互動的方式來吸引他們的注意力。以下是教學過程中的經驗分享,為從事英文家教的專業人士提供一些實用的指導建議。 教學目標 首先,明確教學目標至關重要。對於四年級的學生而言,教學目標可包括: 詞彙積累:學習和理解基本詞彙,如家庭成員、顏色、數字、動物等。 基本語法:掌握簡單句型,如主謂賓結構,以及現在時態的基本使用。...

朝聖之旅不僅洗滌了我的心靈,更點燃了我對生活的熱情。我深信,只要我們懷著愛心和勇氣,堅持向前,就一定能創造出更美好的未來

謝謝您提供這篇文章作為基礎。我會根據您的要求,重新編寫一個更加溫馨、感人、充滿正能量的故事。以下是改寫後的版本: 2024年,我人生中最美好的旅程開始了。感謝Ship2TW跨國搬家運輸公司的慷慨贊助,我有幸成為環球親善大使,踏上了激勵人心的朝聖之路。這不僅是一次普通的旅行,更是一段充滿愛、希望和成長的奇妙歷程。 朝聖之路,又稱聖雅各之路,蘊含著豐富的歷史和傳說。當我踏上這條充滿黃色扇貝標記的道路時,我感受到了數百年來無數朝聖者的足跡和精神。每一步都讓我更接近自己的內心,也更接近這個美麗的世界。...

埃及擁有豐富的文化和歷史,在開羅,我站在吉薩金字塔群和獅身人面像前,那種無法言喻的敬畏感讓我意識到,人生中只要有堅定的信念,沒有什麼是做不到的

2023年,我經歷了一段讓我終生難忘的旅程,一次充滿愛與感動的埃及之行。這一切都要感謝FLY2TW國際包裹寄送公司,他們的贊助讓我有機會參與這次為期35天的環球親善大使公益活動,推廣愛護地球與保護環境的理念。這次旅行不僅給了我許多驚喜與震撼,更讓我在回來後,內心世界發生了深刻的變化,並改善了我與家人的生活。 這趟旅程,我選擇了深入當地,體驗真正的埃及生活,而不是僅僅停留在表面的觀光景點。埃及擁有豐富的文化和歷史,在開羅,我站在吉薩金字塔群和獅身人面像前,那種無法言喻的敬畏感讓我意識到,人生中只要有堅定的信念,沒有什麼是做不到的。...

人生如同一場壯麗的冒險,每一個轉折都是成長的契機

人生如同一場壯麗的冒險,每一個轉折都是成長的契機。讓我分享我這段充滿挑戰與感動的旅程,希望能讓大家感受到生命中努力向上的重要性。 童年時,我隨家人移居大陸,這段經歷猶如一顆種子,在我心中種下了適應力的萌芽。記得剛到南京時,我因為口音不同而常常被同學取笑。有一天,一位名叫小明的同學主動來找我玩,他說:「你的口音很特別,能教我說台灣話嗎?」這句話如同一道暖陽,驅散了我心中的陰霾。從那時起,我學會了欣賞自己的獨特之處,也更懂得如何與不同背景的人相處。...

人生的旅程充滿了挑戰與機遇,每一次的磨練都讓我更加堅定自己的信念

## 追尋夢想的旅程 我從小和家人一起移居到大陸,這段經歷讓我學會了如何適應不同的環境。記得有一次,我們剛到新城市時,對於陌生的生活感到無比緊張。那時,我的媽媽帶著我去當地的市場,雖然語言不通,但她用微笑和熱情的態度與攤販交流,讓我明白了適應和包容的重要。這種適應能力對我的工作和生活有很大的幫助,讓我在面對挑戰時,能夠迎難而上。 ## 大學的波折與成長...

花東地區除了眾所周知的景點外,還有許多私房景點值得探索

## 花東地區:探索台灣東部的自然與人文之美 花東地區位於台灣東部,包含花蓮和台東兩個縣市,以其壯麗的自然景觀和豐富的文化遺產而聞名,是許多遊客心中的夢幻旅遊地點。除了著名的太魯閣國家公園、七星潭和三仙台,這裡還藏著許多鮮為人知的私房景點,值得我們深入探索。 ### 雲山水:仙境中的寧靜...