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美國的募款文化

8 月 31, 2023 | blog

談到學生時代的募款,心中第一個浮現的畫面就是小學的時候買的防癆郵票,記得好像是一張五塊錢,左下角有個二橫一豎的紅色標誌,小孩子不知道防癆是什麼意思,但對於收集防癆郵票卻有極大的興趣,現在肺結核在台灣已經很少聽到了,不知道小學是不是還在賣防癆郵票。另外就是常見的愛心樂捐活動,雖然美其名為“樂”捐,但學校為了鼓勵學生的家長捐款,捐款金額在一百元(二十多年前的一百元可是一筆大數目呢)還可以換一張獎狀,所以捐款反而變相成是一種同儕之間炫耀的工具。不管是哪一種形式的募款,這些募款的收益者大多是為了校外的慈善機構和公益團體或是校內需要幫助的學生,很少聽說過是因為學校自己缺錢找學生家長募款的,這在台灣想來是理所當然,公立中小學有政府當靠山,而私立學校已經收了一大筆學費了,誰有這個膽子向學生家長募款呢?不被家長罵死才怪! 大學畢業之後,開始接到學校給畢業校友的信函,其中除了報告學校最近有什麼新的建設和活動之外,最重要的就是爭取校友的捐款了,許多以慶祝校慶為名的校友聚會也經常是以募款為目的而舉辦的,這時候才開始見識到學校為了募款的用心良苦。

 

但是和美國相較之下,台灣學校的募款活動就顯得微不足道了,上研究所時看過一本管理大師彼德杜拉克談非營利事業管理的書,他提到每個美國小孩子都有賣童子軍餅乾的經驗,當時覺得很奇怪,小孩子沒事去賣餅乾做什麼?當我來到美國而且小孩在這裡上學之後,我終於瞭解了這是怎麼一回事,原來美國人從小就要幫學校或教會義賣募款,這可是他們參與志願工作重要的一部份呢!台灣雖然是蕞爾小島,但非營利機構的數目竟然在全世界榮居第二名,可以說是另一個台灣的奇蹟,那第一名是誰呢?哈哈,就是我們現在所居住的美國,在此大家分享我們對美國學校募款的觀察。

 

在剛到美國的時候,我們不時會收到許多非營利機構募款的信函,他們深深地知道“拿人的手短,吃人的嘴軟”這個道理,也了解人是不會無緣無故的掏腰包捐錢的,所以他們隨著信封附上許多已經印好你的姓名和地址的貼紙,當你在寄信時,你只要撕下一張貼紙往寄信者的位子一貼就行了,省下了寄信時書寫地址姓名的麻煩,這些機構期望你在看到這些用心良苦的貼紙之後,會良心發現附張支票寄給他們,但是這些貼紙通常最後都成為我女兒的玩具,匯款一事不了了之。自從女兒多多在去年開始上美國浸信會附屬的教會學校preschool,我們見識到了美國學校的募款方式的多元與創意。一開始我們收到了一本信封,裡面除了每個月繳交學費的信封袋之外,其中隔二三個月就會出現一個寫上不同名目的樂捐信封,希望我們可以在每個月的學費之外“順便”捐一些錢給學校。過了一陣子之後,學校來函請家長加入Box Tops 4 Education的活動,也就是請家長留心一些廠商的產品包裝上會有一個Box Tops 4 Education的圖案(如下圖)

,只要把這個圖案剪下來收集起來給學校,每個標籤學校可以向廠商兌換十美分到五十美分不等的捐款,這真是個有創意且達到雙贏的好方案,一方面學校可以籌到經費,另一方面廠商也可以盡到社會公益並同時促進業績成長,而這些產品都是日常生活的必需品,學生家長只需要選擇贊助廠商品牌的產品就可以幫助學校,何樂而不為呢?此外,還有一種常見的募款方式是透過學校來訂購一些廠商提供的餅乾、匹薩和蛋糕,學校再抽取一部份的回饋金額。最近我們最頭疼的是前文所提到的童子軍餅乾模式,有天接多多放學的時候,老師交給我一盒沈甸甸的盒子(見下圖),告訴我學校最近又要募款了,這盒巧克力一條一美元,共有五十條,請下週將五十元交回學校。這根本就是強迫推銷嘛! 頓時間心裡有些不太舒服,但問過在美國久居的朋友之後,赫然發現這是美國人非常習以為常的募款文化,大部份的美國小朋友都有逐門推銷義賣品的經驗,美國人通常也很樂意買小孩的義買品,我們只好硬著頭皮想辦法把這五十條巧克力賣出去。首先,我大膽地找我的論文指導教授下手,沒想到他聽完之後很慷慨地掏腰包拿錢出來,而且因為他不吃巧克力,所以要我把巧克力在上課時拿出來分享給同學。頓時間我的信心增加不少,看著盒子中剩下的四十幾條巧克力,接下來就看多多的魅力了。

「分享」我研究最省錢的便宜寄送包裹方式從美國寄東西回到台灣

有要從美國寄東西回台灣的朋友,通常會選擇USPS (Uintes States Post )為首要方式,當然以某種程度上這是最便宜的寄送方式,除了小包裹郵資比較便宜以外,還有以下原因接著說明,但我如果是寄送大型超過20公斤的包裹,最推薦的方式還是找國際物流公司,通常他們的空運集運服務都非常便宜,我自己用過Fly2TW的空運送貨服務,跟要等2個月的Ship2TW海運服務,我自己上網比價過他們空運每公斤便宜30-50美金,先來說明小包裹為何選郵局。 原因主要有幾個:...

缺櫃問題持續延燒,物流倉儲塞爆。有推薦評價不錯的海運公司嗎?

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國際海運專家表示2023年貨櫃海運全產業獲利時代階段性落幕,長期合約海運價格將大幅降低,這對持續多年的通貨膨脹產生非常大的幫助

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想要将汽车运输到加利福尼亚?要花多久?价格是多少?一次搞懂!

想要运输汽车到加利福尼亚吗?访问加利福尼亚有几个原因,因为这个金州适合每个人。

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全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家等都遭受打擊

全美柴油價格衝上歷史新高,壓制卡車業營運,打亂企業貨物運輸預算,無論海運及貨運及國際搬家公司等都遭受嚴重打擊,使供應鏈成本升高,拉高傳統產業的營運成本,加重農產品及各項消費品的通膨壓力,並抑制經濟成長。 能源資訊局(EIA)數據顯示,近兩個月來重型卡車用柴油每加侖上漲逾1.50美元,全國平均價格升到每加侖5.62美元;,新英格蘭及東岸中部各州甚至超過6美元,油價一向較高的加州更達6.46美元。由於目前柴油庫存量處於歷史低點,能源經濟學者預估到今年夏末時,可能漲到10美元。...

馬士基集團執行長Soren Skou指稱,貨櫃運輸可能很快遭重創,因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉

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亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯

亞洲區間航線及東南亞到美國的海運航線需求依舊夯,物流業界證實,已收到長榮海運通知,自8月15日起加收部分航線綜合費率附加費(GRI),顯示亞洲往北美航線需求轉強。這是6月以來航商首度喊漲運價。 法人分析,隨著業者開始加收GRI,也代表市場供需依舊熱絡,有助推升航商第三季營收與獲利。 物流業者透露,長榮這次漲價以亞洲區間航線及中國大陸以外的亞洲到北美市場為主。8月15日起從印度、斯里蘭卡、巴基斯坦及孟加拉至美國及波多黎各的GRI,其中,每20呎櫃加收900美元,每40呎櫃加收1000美元。...

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議

22,000 名西海岸碼頭工人的合同將於週五晚上午夜到期,沒有新的協議。人們普遍預計到期時仍無法達成協議。代表港口雇主的國際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)和太平洋海事協會的聲明表明,他們打算在截止日期後繼續談判。 ILWU 在沒有新合同的情況下無限期地讓工人繼續工作。工會對談判的進展和性質,甚至何時可以期待合同,都完全保持沉默。 與此同時,雙方幾乎每天都在與拜登政府會面,拜登政府向一家行業媒體宣布,“今年不會容忍停工”。統治階級知道,對西海岸碼頭的罷工不僅會產生立竿見影的影響;它還將對美國和世界各地的工人產生激勵作用。...

往返美国加州运车公司中推荐哪一家呢

往返美国加州运车公司中推荐哪一家呢

往返美国加州运车公司中推荐哪一家呢 如果您在加州有一个新家并且需要将您的汽车拖运到那裡,请考虑预订汽车运输服务,这样您就不必自己开车去那裡了。 在本文中,我们将讨论加州的汽车运输流程、预期内容以及平均成本和要求。我们还将根据您的加州汽车运输服务需求推荐最好的运车公司。在加州运车时会发生什麽 由于加州的交通量很大,而且路况普遍较差,因此在您的车辆交付过程中可能会出现一些问题。您的汽车运输可能会延迟,或者您的车辆可能会在旅途中弄髒。 将汽车运送到加州时,您还应该考虑一年中的时间。旺季通常在夏季,因此请尽量提前获得锁定价格。...

全球物流變動:FedEx出口進口運費調漲,海運價格翻倍的衝擊! 要國際搬家或寄送貨品的朋友們要注意荷包了!

隨著2024年的到來,全球物流行業迎來了一波重大變動,特別是在運送行業中的領頭羊之一,FedEx公司。自2024年1月1日起,FedEx宣布將對出口、進口和全球第三方運費進行調漲,同時,海運價格也驚人地上漲了兩倍。這一系列的調整將對全球貿易和供應鏈產生深遠的影響,值得深入關注。 1. FedEx運費的調漲原因...

「分享」我研究最省錢的便宜寄送包裹方式從美國寄東西回到台灣

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踏上留美之路

在距離現在一百六十年前的清朝同治年間,有一個十八歲的少年,在廣州的黃浦港登上一艘往返美國載運茶葉的帆船,在驚濤駭浪中顛簸了九十八天,遠渡重洋到達美國紐約。八年後,他從耶魯大學畢業,成為中國近代史上第一個留學生,這位少年名叫「容閎」,他不僅帶回了一張耶魯大學的畢業文憑,也深深地影響了整個中國歷史的進程。容閎畢業之後致力於推動中國接受西方教育,希望更多中國孩子能像他一樣,有機會到美國讀書,所以他全力向政府建議留學計劃,最後在四年內成功帶了四批共一百二十名年約十二至十四歲的中國孩童到美國,他們是中國第一批公費留學生,也被稱為留美幼童,這些孩...

初到美國

我人生的第一次美國之旅由桃園國際機場展開,搭乘華航班機經阿拉斯加到紐約,在過境旅館停留一晚後,隔天再搭乘美國的達美航空前往波士頓。經過八個小時的飛行後,我來到以石油和北極熊知名的阿拉斯加。根據美國的法律,進入美國的第一個港口要進行海關的入境證照查驗,我面對的海關官員是一個黑人,他注意到我是持J1(交換學者)的簽證,很親切地問我去哪一間學校、有沒有帶肉類、農產品及煙酒入境,在按完指紋和拍完照後很快地就放行了。這個時候是已經早上九點,候機室外的天空逐漸由黑夜轉為白晝,這時才看清場跑道兩旁盡是白雪,遠方的高山也都覆著積雪,看過去好像風景明信...

「好冷」大概是我在波士頓第一個晚上唯一的感想

「好冷」大概是我在波士頓第一個晚上唯一的感想。在來到美國之前,所有曾經去過波士頓的朋友聽到我在一月中要去,第一個反應都是:那個時候非常冷喔!但是後來在新聞中相繼聽到今年是個暖冬以及紐約冬天出現攝氏二十度以上高溫的消息,對於波士頓的寒冬也漸漸不放在心上了。當我步出波士頓機場,一陣凜冽的冷風迎面撲來,全身凍得直發抖,連忙把整套的裝備都就定位,包括圍巾、手套、毛衣、毛襪、防風外套甚至連騎機車用的紙口罩都戴上了,這時才感受到一點點溫暖的感覺。接機的教會弟兄告訴我今天是波士頓入冬以來最冷的一天,我心裡想:我怎麼運氣那麼好?!...

在人生的四大樂事中,有一件事叫做「他鄉遇故知」

在人生的四大樂事中,有一件事叫做「他鄉遇故知」,「故知」這兩個字在狹義上解釋為以前認識的朋友,廣義上可以當作同鄉或同文化的人。過去在台灣的時候很難體會到「他鄉遇故知」的樂趣在哪兒,但是當我來到波士頓之後,四週全是白的和黑的臉孔,他們用自己的語言講著你不熟悉的話,故知在這裡就彌足珍貴了。這讓我想起有一個英語字彙的翻譯很有意思:alien,這個字有兩個意思,一個翻成外國人,另一個翻譯是外星人,到了美國發現我兼具這兩種身份,實際的身份是外國人,但是情感上像外星人來到另外一個星球,遇到的語言、溫度、人種、習慣甚至吃的東西都和自己的星球有極大的...

美國校園啟示錄

時光似箭,轉眼間我在MIT已經是第四個月了,手中的結業證書象徵著我在MIT的日子已經告一段落,在短短的一學期四個月當中,我修了五門課共計三十六單位的學分,在即將前往位於賓州小鎮伯利恆的Lehigh University攻讀MBA之前,我藉著這一篇文章總結這四個月來在MIT的學習和收穫。 「師者,傳道、授業、解惑也。」是一般中國人對老師的期望,傳統上受到儒家文化的影響,老師在中國社會被賦予相當崇高的地位,但是符合這三項標準真的就足以稱為一個「好老師」嗎?在經歷過美式教育之後,我將老師的工作職責(job...

原來自己也是有Cooking的能力,這也是我在美國最大的收穫之一

以前在台灣,由於餐廳選擇很多及價格便宜,所以我們家是外食一族,可是來美國後,發現這裡的餐廳,都貴的嚇人,隨便一餐(像是兩菜一湯),加小費及稅後,花費至少約台幣1000元,而且東西也不見得好吃,大部分是大陸人開的餐館,所以又油又鹹,在預算有限及健康因素的考量下,只好選擇在家自己diy囉!...

MIT 的惡作劇

MIT 是一個強調創意的學校,因此校園內的地標建築物上經常可以看到各種學生惡作劇的作品,甚至MIT的惡作劇(MIT Hack) 已經成為一個專有名詞,維基百科(Wikipedia)將MIT Hack定義為:在麻省理工學院中的一種聰明、無害且不違反道德規範的惡作劇,藉此展現出MIT大學生克服物理挑戰的能力﹑吸引眾人目光並培養大學生活潑的特質。在每年數十起MIT...

MIT 的天才

當初要到美國的時候,由於怕美國的生活太過無趣,所以在準備寄到美國的包裹放了二十幾部有版權的電影VCD,前一陣子趁著老婆小孩還沒有過來之前的空檔,把兩部我一直很喜歡的電影「美麗境界」(A beautiful mind)和「心靈捕手」(Good will hunting)拿出來重看一遍,卻意外地發現這兩部電影的主角和MIT都有一定的關係。「美麗境界」的男主角John Nash進入普林斯頓大學數學系博士班,立志要提出一個原創性的理論,因此每天在宿舍的窗戶上作數學運算,終於如願以償提出著名的Nash equilibrium...

福利的美國

記得在政大的時候曾選修中山學說這門課,老師曾提到「福利國家」這個名詞,例如美國、英國、瑞典等國都是屬於這一類的國家,他們的特色是福利政策相當完備,可以說是從搖籃到墳墓無所不包,但是天下沒有白吃的午餐,民眾需要負擔相當高稅賦,以美國為例,百分之四十的稅賦比例相當常見。原本我以為我是一個外國的留學生,既不在美國賺錢也不在美國繳稅,這些福利和我應該沒有多大的關係,直到最近才感受到身處在福利國家的幸福。...